华为“智慧机场”:全程刷脸 “掏身份证”将成过去时

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10月17日至21日,在中国人民空军成立70周年暨首届长春航空展开幕式上,华为发布了“智能机场”解决方案,向旅客展示了无意义,智能高效的机场。运营和其他“科幻”风格的应用场景吸引了8,000多人参观,使人们体验到“智能”旅行带来的巨大变化。

基于智能数字平台的华为智能机场解决方案,在“机场旅行,一张脸”和“机场运行一张图片”的三个业务领域中构建了“机场旅行,安全和服务”两个场景。解决方案:在机场运营控制和安全领域,以智能运营中心IOC为牵引力,实时监控航班,旅客,行李,货物和邮件,运输,预测和预警的五个主要业务流程,并进行协调操作和智能决策;以安全控制中心的SOC为牵引力,实现安全系统的集成与共享,建立三维安全,综合消防,自动安全飞行区。在机场服务领域,华为简化了客流,并采用单一生物识别OneID作为牵引力,以实现全过程自助服务和非归纳体验。以增强自助服务和个性化的商务旅行服务。

将面部“掏出ID”带入过去

乘客的“自由旅行”是该节目最受欢迎的内容。 “旅行的面孔”融合视频+大数据+ AI,从值机,托运,预安全,安全,智能导航,高机舱精密服务,到机场旅行的全过程,乘客只需要刷他们的脸可以完成,不需要识别整个过程,减少赔钱的风险,不需要在高峰期长时间排队,总体排队时间平均减少了15分钟。

与此同时,人工智能技术可以极大地帮助提高安全性。通过面部认证的乘客可以在某些方面快速完成安全检查,而感知和零感体验则较少。结合乘客画像,机场还可以升级乘客的个性化服务,以进一步改善乘客体验。

运行图片“智能大脑”使机场更高效

Smart Airport运行着AI,视频,大数据,GIS,融合通信和其他新ICT功能的图片,从空中交通管制,机场和航空公司访问了30多个子系统数据,建立了以IOC为中心的智能机场全景可视化,智能机场SOC,智能位置分配,飞行支持节点收集,智能导航灯和智能机场Wi-Fi等七个子场景,未来的机场运营管理中心位于空中,地面和地面。流量在全球范围内都是准确,智能和准确,多域且高效的,支持机场可视化,数字和智能运营。

以飞机地面支撑为例。传统上,地面支援车辆应在飞行计划着陆时间前15分钟到位。但是,由于天气,空中交通管制,地面出租车时间等原因,通常会将航班延误10个小时进行计划。 15点着陆,导致地勤人员等待无效。肥沃的数字平台使用大数据功能来准确预测飞机的到达时间,从而使地勤人员每天平均可以节省至少一个班次,从而提高运营效率。

同时,基于肥沃的土壤数字平台,“机场运营一图”挖掘数据值并准确预测端到端的占用时间,包括飞机跑道压力指数,飞行延迟和事件失败压力指数和地面支撑压力。将重新定义包括索引和安全结果指标系统在内的十多个综合指标。华为还将利用AI技术从机场运营,机场安全和旅客体验等方面为机场创建综合的机场运营指数。

在此次展会上,华为的“智能机场”解决方案表明,民航业的数字化转型机遇已经来临。目前,华为已协助长春龙嘉机场启动了“智能机场”顶层设计计划。也许在不久的将来,来自世界各地的长春市民和游客将在这个重要的东北亚航空运输枢纽体验华为的“智能机场”。出行方便。

(原标题:华为“智能机场”:一直刷脸,“掏ID”将成为过去的时光)

(编辑:DF378)